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上海滩第一所西医医院的“最美”演变

发布时间:2020-07-06 16:48    作者:星立方科技     浏览次数:
1844年,英国一位名叫威廉·洛克哈特(William Lockhart)的传教士兼医师在上海创建了一家西医医院——中国医院,后得益于上海外侨募捐的2800多银两,医院迁址新建并更名为仁济医馆,也称“山东路医院”或“麦家圈医院”,这便是上海交通大学医学院附属仁济医院(以下简称“仁济医院”)的前身。
 作为上海开埠后的第一家西医医院,仁济医院可谓是当时的“开先河者”,它不但培养了中国第一位西医医师,还成为上海首家将X光机用于临床诊疗的西医院,同时,上海第一所护士学校的建立、中国最早一批男护士的诞生也与其有着深厚的渊源。领风气之先,仁济医院在中国近现代医学史上留下了浓墨重彩的一笔。历经170余年的发展,依托于2亩多地基上兴起的三层砖木结构建筑早已消失不见,取而代之的是四院一所(东院、西院、南院、北院与上海肿瘤研究所)的新格局,其中又以东院为最大院区,在2018年“达实杯”中国医院建设奖首届“中国最美医院”的评选中,仁济医院东院成功入选,接下来就让我们看看这家医院吧。
仁济医院沿街全貌
 
01仁济东院建设概况
仁济医院东院(以下简称“仁济东院”)一期工程于1999年10月建成并投入使用;2005年,东院外科大楼建成并投入使用,核定床位1000张;2008年,干部保健综合楼建成并投入使用;2008年12月,东院三期工程新门急诊医技综合楼破土动工;2012年11月,东院新门急诊大楼落成,总建筑面积5.95万平方米,比原先扩大了3倍。
2019年11月20日,医院20层近4万平方米的科研综合楼正式竣工投入使用,科研楼高80米,地上18层,地下2层,总建筑面积3.8万平米,楼内整合了仁济医院及上海市肿瘤研究所的大多数科研部门,设有学术报告厅、会议室、办公区、标准实验室等区域,地下一层的下沉广场设置仁济医院院史陈列馆、阅读吧、西餐厅等设施,地下二层另设200个车位,解决了员工的停车需求。
仁济科研综合楼
2020年5月10日,仁济医院肝脏泌尿外科临床诊疗中心奠基仪式在仁济东院施工现场举行,项目计划投资7.6亿,拟于2023年9月竣工。该诊疗中心项目建筑占地面积4963平方米,不涉及新征土地,项目新建总建筑面积约5万平方米,工程地下3层、主楼地上13层、裙房地上5层,建筑高度 56.7米。
 
新大楼拟设置肝脏外科床位250张床,建成后将成为国内最大的儿童肝移植中心,同时还包括近5000平方米的国际一流的日间手术中心。医院还将设置直升机停机坪和空中转运绿色通道,大大有利于长三角地区急危重患者的空中转运和紧急救治。此外,根据当前疫情形势下对于重症医学科学科发展的长远规划,项目拟新增重症医学科ICU监护病房100床,其中5间隔离负压,9间单人间。五个相对独立分区,可以互联互通,亦可独立使用。
已经在建的肝脏泌尿外科临床诊疗中心效果图
目前,仁济东院共占地8.68万平方米,总建筑面积29万平方米(2019年数据),在服务环境与诊疗设施等方面得到了很大提升。同时,考虑到目前东院楼宇相对独立分散的情况,为进一步改善临床医疗活动,医院未来会进行整体连廊的建设。

 
 02优越的交通环境
周边交通    仁济东院位于浦东陆家嘴金融贸易区内,北侧为浦建路,南侧为北园路,东侧为东方路,邻近地铁6号线上海儿童医学中心站,西侧为临沂北路,邻近地铁4号线塘桥站,地铁站内均有指向医院的标识标牌,另外,医院四周入口附近均有直达的公交车站点。
仁济医院周边交通
院内交通   根据院区的实际情况,院内交通总体规划贯彻“人车分离”、“医患分离”、“内外分离”的原则,最大限度地方便患者在医疗区内部进行各类诊疗活动。

医院交通流线示意
院内垂直交通——以门诊为例,医院门急诊人次日均超1.1万人次,为保障门诊交通流畅,门诊楼共设置了13部电梯、6部楼梯和10部自动扶梯,充分考虑了人员分流和使用的便利性。

医院垂直交通体系
医院主楼设置了2组交通,西侧的交通体包含了1部污物电梯和1部楼梯,东侧的交通体包含了8部电梯和1部楼梯,裙房部分则在不同区域分别设置交通体满足人员使用和疏散的需求,通过交通体系的分组划分,使不同功能独立成区,垂直交通问题得到了妥善解决。
医技、诊室功能布局采用人性化设计,垂直和水平分区,通过不同的竖向交通设置和水平区域划分使各医疗功能区相对独立、互不干扰;卫生、服务等辅助功能分散均匀设置,方便各类人员使用;采用气动物流系统,患者完成“门诊、取样、检查、取药、治疗”流程所行走的路线达到最短化,节约空间、能耗。
医院气动物流系统
 院内水平交通——水平交通便捷、合理、清晰,各层的水平交通格局一致,区域明确,具有很强的识别性,患者可迅速对自已要去的方向作出正确的判断。建筑内部的水平交通围绕中央东西向的主通道解决,设计中强调了医患分流的交通设计理念,各门诊模块医生工作区独立,设专用医护走廊。

03 新旧结合的外立面
仁济医院目前外立面主要以两大颜色为主,红色石材代表存在和过去,白色玻璃代表新式和现代,新旧之间的结构运用使得东院整体看上去很新颖的同时不会与已有建筑冲突,因此,院区内的各个建筑并不是一个个孤立的个体,而是整个建筑群的一分子。
红白相间的医院外立面
门急诊大楼南北立面采用棕色石材,与已有建筑类似;东西立面则采用白色玻璃与银色金属板辅以垂直感强烈的线条;石材外立面包裹着玻璃,以保护医院室内卫生清爽的白色;南立面上有遮阳百叶,夏天可以阻挡大量的热源,冬天阳光则可以照进房间,这是一项非常好的可持续发展措施,因为它在引入足够光线的同时却可防止室内过热;同时采用好的隔热材料和优质的中空双层隔热玻璃系统,能耗可以降低至普通玻璃建筑或没有隔热措施的石材建筑的几分之一;大楼的顶楼屋顶供设备使用,其上有开放式的遮阳结构,可防止屋顶被太阳烘烤过热。
医院急诊外立面
 
04满足多种使用需求的设计
各层挂号收费采用分层挂号收费模式,避免集中挂号收费所带来的的拥挤状况。医院通过信息系统为各部门提供患者诊疗信息和行政管理信息,同时提供及时、正确和全面的收集、储存、处理、提取和数据交换的能力,满足用户对信息的各种功能需求。
宽敞的门诊大厅
门诊设置集中一次候诊和二次候诊,一次集中候诊空间沿建筑内部东西向的水平交通空间设置,宽敞、明亮、充满趣味性,与二次候诊有机联系,形成良好的就诊秩序,门诊区还设计了内庭院,使候诊空间拥有良好的景观和通风。
医院候诊空间
各门诊功能区内部设置了医护人员专用的通道,并且在各诊室单元的尽端也设置了医护人员专用通道。
日间化疗中心护士站
同时,医院在还门急诊等病患和医务人员集中区域引进了全家超市、永和大王、太平洋咖啡等生活和餐饮服务项目,为因就诊而无法及时用餐、饮水或需要生活用品的患者及家属提供便捷的惠民服务。


医院其他空间、细节设计
 
05 生机盎然的景观设计
整个医院的绿地面积达2891平方米,绿地率为27.9%,重点围绕以下部分进行了绿化:一是基地周边的隔离绿化带,作为院区隔离公路噪声的生态屏障,并可净化改善院区的空气环境;二是院区北侧入口广场的集中绿化,这一区域因为结合了广场、水景、树木植被、雕塑小品等要素而显得生机盎然;三是各幢建筑物周边的零星绿地,以绿地、花卉、小品为主,作为集中绿地的一个有效补充。


充满医院各个角落的景观设计
为了保证地面的统一,医院采用了相同尺寸的铺地砖,高度的统一性与可辨识性在医院南北向的线条中得以延伸。门急诊的周边也进行了大量绿化,中心部位也设置了庭院,整个基地道路与铺地间的强烈差距被弱化,保证了更好的空间效果,车将只是步行世界中的一个“陪客”,这种规律的统一性带来了视觉上的清爽。
仁济医院建筑的整体设计,不仅从满足医院基本医疗功能角度进行了考量,又秉持着为患者创造一个良好就医环境的理念进行了思考和探索,使患者既得到了生理的治疗又获得了心理的安慰。同时,在仁济医院的总体规划中,充分结合了自身的实际情况,谨慎预判了现代医疗技术的发展趋势,使得整个医院的设计与时俱进。
 

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